日前，有媒体报道称，快狗打车将裁员50%。6月11日晚间，快狗打车回应称，其中“快狗打车被爆裁员50%”的表述为不实信息。
快狗打车方面表示，近期，快狗打车根据绩效结果进行人员优化，调整比例未超过员工总数的3.5%，属正常人员流动变化。同期，公司招聘力度也高于调整力度，总体员工人数并未实际减少。
此前，据据亿欧报道，有快狗打车的离职人员表示，快狗打车近期在大量裁员，裁员约50%”。另有其他3-4位快狗打车离职人员也称快狗打车，近期在大量裁员。相关人士表示，裁员原因或因人力成本、运用成本过高，外加业务模型有问题，不挣钱，业务增长疲软。
其中一位离职人员介绍称：从2018年底，北京总部已经悄悄开始裁员，运营已经走了两拨人。此次裁员动静最大是技术与产品部，已经裁员一部分。裁员大概有30%。“裁员是因为人力成本、运用成本过高，外加业务模型有问题，不挣钱，业务增长疲软。现在大环境不好，投资方也很谨慎。”
据最新消息，目前快狗打车北京总部在职员工近200人。全国在职员工2000多人，其中包括地推人员。另据脉脉中58到家的职员表示：快狗打车因找不到融资，就把周末双休的合同改为排班每周轮休一天，绩效工资降低，类似“变相裁员”。
资料显示，2018年8月17日，58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌更名为“快狗打车”，主要功能以搬家、货运为主。据悉，快狗打车平台已拥有超过 100 万名注册司机，业务范围覆盖 6 个国家及地区、 339 个城市的近 800 万用户。
此前， 58到家创始人、快狗打车董事长陈小华在媒体沟通会上表示，快狗打车是一次成功的更名，新增3倍客户，多1亿人知道，引发了上百家媒体关注。陈小华强调，“我们改名不是为了迎合某个人。更名以后，目标是重新定义城市货运出行。”
